Il piano per le corsie preferenziali Atm ereditato dall’ex assessore Croci. Lavori stradali finiti ieri mattina. «Non piacciono, tutto da rifare»
MILANO – Cade il muro di Foro Buonaparte. Doveva proteggere bus e tram, è stato costruito nell’ultima settimana, di notte, turni straordinari pagati con i soldi pubblici. Ieri, il lavoro era concluso: una nuova corsia riservata da Cadorna a Cairoli. Bene, anzi malissimo: «Il cordolo in cemento sarà eliminato, è pericoloso e crea un imbuto nella circolazione», attacca il vicesindaco Riccardo De Corato. L’indicazione è stata girata ad Atm e ieri l’azienda ha risposto con una lettera: «Aspettiamo comunicazioni scritte». Il confronto è solo all’inizio.
De Corato ha bloccato e ora sta rivedendo tutto il piano dei nuovi percorsi per i mezzi pubblici ereditato dall’ex assessore Edoardo Croci: «È stato costruito su un criterio sbagliato, le barriere spostano solo le auto da una strada all’altra ». Primo effetto: non sarà realizzata la preferenziale in via Solari, annunciata entro l’anno. Tutte le altre, 86,4 chilometri di qui al 2014, sono «congelate». L’opposizione è in rivolta: «È tornato il partito dell’auto».
[...]Le linee Atm coprono 186 chilometri di strade, ma solo il 19,9 per cento della rete è «protetto » e metà dei percorsi unicamente con le strisce gialle: Milano è quart’ultima in Europa quanto a corsie riservate (stanno peggio solo Roma, Atene e Bruxelles). Il piano dell’ex assessore Croci prevedeva 17,2 nuovi chilometri entro l’estate 2010 e altri 7,3 per il 2011, oltre a 20 telecamere anti-traffico in più.
[...]La restaurazione avviata da Metternich De Corato va in senso opposto: contraddice non tanto le scelte di Croci, ma le politiche sulla mobilità attuate in Europa e gli obiettivi di sostenibilità contenuti nel Pgt».
[...]Aggiunge il presidente dei ciclisti milanesi (Ciclobby), Eugenio Galli: «È una controriforma
[...]Da Atm si limitano a dire: «Le corsie riservate sono una priorità per il trasporto pubblico condivisa con il sindaco Letizia Moratti…».
Da Corriere.it la notizia qui…
La rivolta deiblog – Da PArtecipaMI: Discussione: Consiglio comunale straordinario su Ecopass: portiamo la voce dei cittadini a Palazzo Marino? Da Ciclobby: Le bugie hanno le gambe corte Da 02blog: Il gran balletto delle deleghe: Ecopass a De Corato e addio alla mobilità sostenibile Notizie correlate:- Croci: «Io vittima di logiche politiche» Notizia- Penati: «Ora è chiaro, Milano ha un sindaco commissariato»..
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