Roma – De Lillo incontra i ciclisti


Italy Roma

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Dopo la morte di Eva, i ciclisti chiedono provvedimenti seri per la loro sicurezza e la ciclabilità romana.

Con l’idea di riattivare un rapporto che si andava perdendo, l’assessore all’Ambiente Fabio De Lillo ha proposto di aprire un tavolo tecnico permanente con le associazioni ciclistiche per discutere della mobilità ciclabile in città. Il prossimo incontro è stato fissato per giovedì 10 dicembre 2009, poi si susseguiranno ogni 15 giorni. Questo è uno degli impegni con cui l’Assessore all’Ambiente si è mostrato ai numerosi ciclisti che hanno partecipato all’incontro che si è svolto giovedì 26 novembre dalle 17:30 in poi all’Aranciera dell’Assessorato alle Politiche Ambientali ed Agricole del Comune, piazza di Porta Metronia 2.

Dal canto loro i ciclisti hanno presentato un decalogo ricco di proposte con cui l’amministrazione pubblica possa dimostrare un’attenzione più esplicita e duratura nei confronti di un tipo di mobilità, quella in bicicletta, così trascurata dalle istituzioni e dai cittadini in generale da essere molto pericolosa e poco sfruttata.

La morte di Eva Bohdhalova che il 30 ottobre 2009 è stata falciata da un tassista lungo via dei Fori Imperiali a soli 28 anni, ha scosso gli animi dei ciclisti romani che hanno iniziato a manifestare ogni venerdì sera, avanzando richieste, come la riduzione della velocità a 30 km orari, che rendano più sicure le vie della capitale.

All’Assessore De Lillo è stato chiesto di promuovere lo sviluppo della mobilità ciclistica urbana tramite piste ciclabili e ciclo-pedonali dovunque possibile, soprattutto di riprendere i lavori per quelle già previste e di aumentare le ztl e le isole pedonali in centro, le strade verdi e i parcheggi di scambio,l’ intermodalità con i mezzi pubblici, più stalli e rastrelliere, nonché l’autorizzazione per lasciare le bici in condominio e un “bike sharing di standard almeno milanese se non parigino, con molte più stazioni e bici e, soprattutto, la consueta prima mezzora gratuita”.

L’Assessore si è mostrato favorevole: “saranno riattivate immediatamente – ha detto De Lillo -alcune opere importanti quali il consolidamento delle fondazioni del ponte sul fosso dell’acqua traversa, la pista ciclabile Roma-Litorale, la pista Appia-Caffarella, la pista Cervelletta-Togliatti, la pista Papiria-Nobiliore, la pista Villa Ada–ponte Milvio, la pista tra ponte Nomentano e ponte Mammolo e la pista su via del Mandrione. Sono inoltre in programma l’espansione degli orari di trasporto a bordo dei mezzi pubblici e il bike sharing.”

Da Abitare a Roma la notizia qui…

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Milano – In bici sui marciapiedi più grandi Palazzo Marino verso il via libera


Ladri Di Biciclette /The Bicycle Thief or Bicy...

Image by mohammadali via Flickr

Il neoassessore Massari: “Ho intenzione di favorire il più possibile i mezzi meno inquinanti, compresi quelli elettrici. E cancellerò per sempre le scritte dai muri”

Primo: piste ciclabili sui marciapiedi larghi. Secondo: aree pedonali in periferia. Terzo: muri puliti dai graffiti, «definitivamente». Quarto: mostre sull’ambiente in piazza Beccaria. Ecco i primi quattro progetti che il neoassessore all’Ambiente, Paolo Massari, ha già deciso come suoi lasciti personali alla città di Milano, lui che sulla poltrona ci è arrivato un po’ tardi, ma ci è arrivato. Ha neppure un anno e mezzo davanti, prima delle elezioni amministrative, ma anche la grinta di uno che non vuole passare inosservato. E l’elenco delle promesse lo snocciola con sicurezza, al telefono, mentre trasloca i suoi scatoloni dall’u fficio da consigliere a quello da assessore in piazza Beccaria.

«Ho intenzione di favorire il più possibile i mezzi meno inquinanti, compresi quelli elettrici. Venerdì scorso sono andato a Palazzo Marino con il segway (il monopattino elettrico in realtà mai decollato), ma anche le bici devono essere aiutate. Per questo proporrò di disegnare strisce gialle per percorsi ciclabili anche sui marciapiedi larghi, dove c’è lo spazio». E i pedoni? «Se ci saranno le strisce non potranno lamentarsi». Si spera.

Secondo progetto: «Sto studiando, in via sperimentale, tre aree pedonali in periferia, in quei villaggetti che la città negli anni ha inglobato.

Da Repubblica.it la notizia qui…

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M’ILLUMINO DI MENO 2009 – Giornata del Risparmio Energetico


millumino2009M’illumino di meno 2009

Oggi : 13 febbraio 2009 Giornata del Risparmio Energetico

Per il quinto anno consecutivo Caterpillar lancia per il 13 febbraio 2009 M’illumino di meno, la grande giornata di mobilitazione internazionale in nome del risparmio energetico.

Dopo il successo delle passate edizioni, i conduttori Cirri e Solibello chiederanno nuovamente agli ascoltatori di dimostrare che esiste un enorme, gratuito e sotto utilizzato giacimento di energia pulita: il risparmio. L’invito rivolto a tutti è quello di spegnere luci e dispositivi elettrici non indispensabili il 13 febbraio 2009 dalle ore 18.

[…] La campagna di M’illumino di meno 2009, che ha ottenuto il patrocinio del Parlamento europeo per il secondo anno consecutivo, inizia il 12 gennaio e si protrarrà fino al 13 febbraio, dando voce al racconto delle idee più interessanti e innovative, in Italia e all’estero, per razionalizzare i consumi d’energia e di risorse, dai piccoli gesti quotidiani agli accorgimenti tecnici che ognuno può declinare a proprio modo per tagliare gli sprechi.[continua…]

Da Caterpillar Radio2 Rai la notizia qui…

N.B. Deamaltea parteciperà alla campagna M’illumino di meno 2009 utilizzando, oltre a tutti gli accrogimenti suggeriti nel DECALOGOla versione a “risparmio energetico” di un noto motore di ricerca web.

Il semplice principio su cui si basa Backle è quello di far consumare meno energia al monitor del vostro computer.

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